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Marcas de autos chinos superan en ventas a las japonesas en Europa y alcanzan el 12,7% del mercado

Las marcas automotrices chinas alcanzaron una cuota de mercado del 12,7% en Europa durante el tercer trimestre, superando a los fabricantes japoneses y consolidando un crecimiento sostenido frente a la industria local.

Dominio de las marcas asiáticas y avance en el mercado europeo

Un informe publicado por la consultora Dataforce reveló que, entre julio y septiembre, las firmas automotrices de China registraron una participación del 12,7% en el mercado europeo, superando a los fabricantes japoneses, que obtuvieron el 11,9% de las ventas totales en el mismo periodo.

En el mes de septiembre, la cuota de mercado de fabricantes chinos como BYD y SAIC ascendió al 14,5%, impulsada por la comercialización de vehículos eléctricos e híbridos. De acuerdo con el reporte de Dataforce, la cuota de mercado de estas compañías pasó de un 1% registrado hace cinco años al porcentaje actual en el continente europeo.

Origen / EmpresaIndicador de mercadoPeríodo de referencia
Marcas chinas (General)12,7% de cuota de mercadoTercer trimestre
Marcas chinas (BYD y SAIC)14,5% de participaciónMes de septiembre
Marcas japonesas11,9% de las ventas totalesTercer trimestre
Marcas chinas (Evolución 5 años)Del 1% al 12,7%Lustro reciente

Reclamaciones del sector automotriz europeo ante la regulación ambiental

La creciente presencia de competidores asiáticos provocó reacciones entre las directivas de las principales plantas de manufactura en la Unión Europea (UE). Representantes de compañías como Volkswagen y Renault solicitaron a los organismos reguladores ajustar las normativas de transición hacia los vehículos eléctricos, según un informe publicado por Investing.com.

El CEO de Volkswagen, Oliver Blume, requirió regulaciones más flexibles e incentivos para respaldar la producción local. Por su parte, el director general de Renault, Francois Provost, señaló que la firma reducirá su producción en 300.000 unidades si no se otorga flexibilidad respecto a los objetivos ambientales de reducción de emisiones fijados para el año 2030.

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